キティーホーク

アメリカ海軍の象徴として、半世紀近くにわたり世界の海を走り続けた空母キティーホーク。「最後の通常動力型スーパーキャリア」として知られるこの巨大な艦は、冷戦の緊張から対テロ戦争まで、　現代史の最も重要な瞬間を目撃し続けました。

2010年頃の空母艦載機の配置です。F-14トムキャットは2006年に退役し、戦闘機はスーパーホーネットに置き換わりました。EA-6Bプラウラーも2015年頃に退役するため、2020年頃にF-35が搭載されるまでの間、飛行甲板はホーネット一色になるでしょう。

乗員約4,500～5,000人を擁し、戦闘任務や長期間の海上航海を支えるため、1日最大20,000食を提供する大規模な食事供給体制を誇りました。以下に、食事の規模、メニュー、施設、品質、課題、横須賀時代の特徴を詳細にまとめます。

アングルドデッキは、空母の飛行甲板の一部が船体中心線に対して斜めに配置された設計です。この構造により、離着陸を同時に行うことが可能になり、運用効率が向上します。また、着艦に失敗した航空機が安全に再離陸（ボルター）できる利点もあります。

今回は空母キティーホークのプラモデルに、1980年頃の艦載機を搭載してみました。この時期のアメリカ海軍空母の航空団は、さまざまな任務に対応する機種で構成されています。戦闘機としてはF-14トムキャットが主力で、可変後退翼と高い戦闘能力が特徴です。

F-8クルセイダーは1957年に、F-4ファントムIIは1960年にアメリカ海軍で運用が開始されました。クルセイダーは当初、空母艦隊の主力戦闘機として活躍しましたが、より高性能なファントムが登場すると、徐々にその役割をファントムに譲っていきました。

1960年代の空母キティーホークは、ベトナム戦争でアメリカ海軍の主力として活躍しました。1961年に就役した最新鋭のスーパーキャリアで、F-8クルセイダーやF-4ファントムIIなど約80機を搭載。1964年の北ベトナム軍がアメリカ海軍の駆逐艦に攻撃をした

1/800　キティーホークのプラモデルです。艦載機を62機搭載してみました。USSキティーホークは、キティーホーク級航空母艦のネームシップで、ライト兄弟が初の有人動力飛行を成し遂げたノースカロライナ州キティーホークにちなんで名 Ascertainに命名されました。

キティーホークのプラモデルを、1960年代頃の艦載機の配置をイメージして並べてみました。USSキティーホーク（CVA-63）は、1960年代の米海軍を代表する大型空母で、キティーホーク級の1番艦です。1961年に就役し、ベトナム戦争で中心的役割を担いました。